د ایران د موټرو بازار په عمومي ډول د ښه کیدو په حال کې دی، او د موټرو د پرزو نشتوالی اوس هم یوه ستونزه ده

د موټر حالت: سایپا اطلس

د دې اونۍ په پیل کې، د SAIPA (Sepa) موټرو ګروپ، د ایران دویم لوی موټر جوړونکی، اعلان وکړ چې دوی به د 2022 کال تر مارچ پورې په خپل قطار کې د نوي ماډلونو په معرفي کولو سره کورني تولید 12 سلنه زیات کړي.

SAIPA اعلان وکړ چې سږکال یې پلان شوي تولیدات شامل دي: 50,000 شاهین, 15,000 اریا, 20,000 اطلس, 147,000 چټک, 100,000 ټیبا او 79,000 سینا, چې اطلس او آریا د روان کال په فبرورۍ کې د SAIPA نوی ماډل خپور کړ.

اطلس د فورډ فیستا یو نقل دی، چې د SAIPA د لومړي کورني ماډل، Tiba څخه په میراث اخیستل شوی، د Tiba X200 چیسس او یو تازه شوي چټک انجن په کارولو سره.هغه انجن چې دا سمبال شوی د 1497cc توربو چارج شوی انجن دی چې 110 هارس پاور او 165 Nm torque تولیدوي.د خوندیتوب فعالیت د فخر او تیبا په پرتله لوړ دی، شاید په چټکه کچه.په عموم کې، د اتلس اپ گریڈ د تیر ماډل په پرتله خورا لوی ندی.

دوهم نوی ماډل، آریا، د ایران لومړی کراس اوور دی او د ټویوټا B-پلیټ فارم او همدارنګه د برلینس H220 شرکت پراساس دی.

د SAIPA لخوا اعلان شوي راتلونکي پلانونو ته په کتو سره، دا د کورني موټرو بازار په اړه نسبتا خوشبین دی.دی په دې باور دی چې د لیهی حکومت له واک ته رسېدو وروسته به په ایران کې وضعیت ارام شی او اقتصاد به وده وکړی.له همدې امله، SAIPA وړاندوینه کوي چې د ایرانیانو لخوا به د موټرو غوښتنه زیاته شي.راپورته شوی دی

SAIPA هڅه کوي چې د ښه بازار وړاندوینې سره د موټرو تولید زیات کړي، مګر د دې پلان پلي کول ممکن خورا پیچلي وي.د ایران د موټرو د تولید زیاتوالی تل یوه اوږدمهاله ستونزه وه او اصلي لامل یې د موټرو پرزو کمښت دی.

د ایران د موټرو د پرزو د تولید د صنعت لپاره د خامو موادو او مهمو برخو تدارکات د امریکا د بندیزونو له امله زیانمن شوي دي.د ایران د موټرو د پرزو د تولید د صنعت د یوه داخلي چارواکي په وینا، دا صنعت اوس په ټپه ولاړ دی ځکه چې د بهرنیو اسعارو د بیو لوړیدو د موټرو د مهمو پرزو واردول تقریبا ناممکن کړي دي.

د موټرو د پرزو د جوړولو د صنعت په ټپه دریدل د موټرو د تولید او تولید د صنعت د بندیدو لامل شوی دی.

له همدې امله د صنعت کارانو نیوکه وکړه چې د ملي حکومت لخوا د ستونزو سره مخ صنعت غیر موثر مدیریت د ستونزو په حل کې د ځنډ لامل شوی (د صنعت وده اغیزه کوي) او د پورونو رول تر دې دمه د موټرو پرزو جوړولو صنعت ته ځانګړي شوي. ډیر لنډمهاله آرام کونکی دی، دا په بنسټیز ډول هغه ستونزې نه دي حل کړي چې د صنعت د پراختیا مخه نیسي.

میکس آټو د چین څخه د تولید کونکي په توګه ، موږ کولی شو د موټرو پرزو شاک جذبونکي برخې ټولې نړۍ ته چمتو کړو.

په اصلي محصولاتو کې د کویل اوور او شاک جاذبې برخې شاملې دي، د ټاپ کولو برخه (د پسرلي څوکۍ، بریکٹ)، شیمز، د پسټون راډ، د پوډر فلزاتو برخې (پسټون، راډ لارښود)، د تیلو مهر او داسې نور.

د موټر ماډلونه چې موږ یې وړاندې کولی شو پدې کې شامل دي:

丰田锐志1/2代 TIS MARK XIS250 04+ GRX122/GRX133

斯巴鲁翼豹SUBARU IMPREZAWRX2代 SW2 IMPREZA WRX 02~07 GDAGDB

宝马BMW 3系6代 BF30 BMW 3 12+ F30

奥迪AUDI A3 4代前驱 AAB8 A42WD 07~15 B8/8K

奥迪 AUDI T AA32 TT 06~14 8J

奥迪A4 AB8 A4 2012 B8

大众高尔夫4 VW GOLF VG4 GOLF 4 97~03 MK4/A4

大众波罗 VW POLO VPL POLO 01~09 9N/9N3/MK4

大众新波罗 VW POLO VPL5 نوی پولو 10+ MK5/6R

大众高尔夫VW GOLF5/6 VG6 GOL F6(49 5/54.5MM) 03~12 MK6/A6

大众高尔夫VW GOLF 7 VG7 GOLF7(49 5/54 5MM) 13+ MK71A7

大众 斯柯达 Skoda Octavia WRS 2015, 和ګالف 7一样

大众VW CC VG6 PASSAT CC 08+ B6

大众新帕萨特نویپاساتVB8 نوی پاسات 15+ B8

大众速腾VWسګریټVG4 SAGITAR 06+ MK4/A4

大众尚酷 VW Scirocco VG6 SCIROCCO 09+ MK6/A6

福特野马فورډمستنګ6代 FM6 MUSTANG 15+ S550